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本主题由 雨落空林 于 2008-4-17 14:09 移动

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恒大地产上市预期在政府放松房贷之后

近期有消息传来争渡将很快放松房贷政策。这对像恒大地产这样的公司,无疑是个重大的利好。恒大地产的上市情况有点扑朔迷离。笔者大胆分析一下恒大上市情况。恒大上市,股市楼市走向分析,目前计划紧随恒大上市赴港的内地房企目前已达到11家,拟融资规模逾650亿港元

2008年前半年,恒大上市之路走得都不太顺畅。 但前一阶段恒大地产的领军人物许家印与国际金融资本达成的交易和幕后交易,使恒大财务状况得到极大改善。储地雄厚,资金富足使得恒大地产上市的前景顿然开朗。

而龙湖至今无上市时间表,在推迟8月路演的计划后,近日市场再次传出消息称,龙湖地产可能于近日展开初步推介,并争取在9月底或10月份实现挂牌。但是,龙湖地产表示并无明确的上市时间表

526,建业地产IPO的成功让龙湖地产看到了今年上市成功的希望,于是该公司重启恒大上市之路。 建业地产的保荐机构摩根士丹利亦是龙湖地产的承销商之一,另一家保荐机构则为花旗银行。一位大摩的内部人士向记者透露,今年无论是什么公司,在香港的上市之路都不会平坦。“今年年初以来,受楼市股市两股力量的影响,诸多原本打算在港上市的内地房企,都纷纷推迟或者暂时放弃这一计划。其中,最引人瞩目的则是恒大3月份的上市折戟,对该公司影响极大。”该人士甚至向记者表示,今年投行的生意也因内地房企上市计划的推迟而受到不小的影响--恒大地产

房企融资难, 除了重庆龙湖地产拟融资10亿美元以外,这些企业包括上海恒盛拟融资8亿至10亿美元,厦门宝龙地产拟融资3亿美元,其余8家则均为广东房企。其中,深圳卓越集团拟融资15亿美元,佳兆业拟融资3亿美元,利海集团拟融资至少2亿美元,星河湾拟融资8亿至10亿美元,东莞中惠拟融资6亿美元,花样年华拟融资5亿美元,昌盛中国拟融资10亿港元,而此前一度中断上市计划的恒大地产已经卷土重来,并拟融资103.6亿至165.76亿港元。

不过,面对低迷的股市而放缓上市步伐的,并非仅龙湖一家。早前,昌盛中国已决定不再根据原有时间表进行IPO计划,宝龙地产据报道也已紧急叫停了上市计划,而原定上市的上海恒盛地产也暂缓公布上市时间表。 甚至连一些已经在港上市的内地房企,也面临着股市表现不佳的问题。近日,在香港上市的沿海绿色家园和世茂房地产由于“流动资金周转问题”,被国际评级机构穆迪下调信用评级。

不仅如此,日前,金地集团公开增发不超过7.2亿股、募资不超过85亿元的计划被证监会发审委否决。该公司董事长凌克解释,公开增发被否决的事实不能改变,但是金地集团并没有放弃对证券市场再融资的计划。“未来,我们还会按照以往的原则,选择合适的时机在证券市场上寻求融资,但是目前我们还没有相关方案。”

房地产公司的上市之路在恒大的带领下还在进行着,恒大地产目前是地产企业的领头羊。恒大上市de成功显然对低迷的地产业会是一针强心剂,也很有利于地产行业,金融业,已经国民经济的稳定。

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恒大地产上市加大全国促销力度

恒大地产上市加大全国促销力度

  恒大地产上市颇有意味:全国12大城市的18个楼盘集中在国庆开盘,而此前该集团除了在广州推售恒大御景半岛外,大半年来其他楼盘几乎都按兵不动。在对楼盘加紧赶工的同时,恒大也在不断积蓄着诚意客户。


  恒大的上市“攻坚战”在9月29日正式打响。当日,恒大地产集团在全国12个城市的18个精品楼盘全部实现火爆开盘,全国范围内近2万套住宅全部以“园林实景+准现楼+精装修”精品面市,并全部实行“开盘必特价、特价必升值”的销售策略。


  太原恒大绿洲(查看地图)上市销售6亿,广州恒大山水城上市“黄金周”销售4.5亿,沈阳恒大城销售5.2亿,一举刷新当地黄金周上市纪录。在成都、重庆、武汉、西安、南京、天津、昆明、鄂州等地也全线告捷。根据恒大方面提供的成交数据,该集团全国销售额高达47.9亿元。


  恒大地产集团总裁夏海钧在总结恒大销售经验时表示,无论市场怎样调整,但中国房地产市场的刚性需求一直存在。改善居住条件是中国老百姓不懈的追求,关键是发展商采取怎样的策略。恒大地产销售风暴席卷黄金周,无疑把握住了当前市场的命脉。

  

  恒大地产并非是地产业中的“价格屠夫”,但恒大上市的“开盘必特价,特价必升值”却一直令购房者十分受落。自今年7月起,这一恒大上市的标志性口号被重新提出,并借助全方位的媒体宣传铺开至全国。


  与恒大地产品牌形象同时推出的关键词还有“园林实景”、“准现楼”、“国际9A精装体系”等,买家进入恒大的上市楼盘时看到的并不是工棚和建材,而是即将交付使用的成熟小区。对此,有行家感叹:恒大地产把购房者所能考虑到的问题几乎都想到了,这比任何广告词都实在。


  而在营销业者的眼中,恒大不但会做上市产品,更善于吸引眼球。“明星走秀”是恒大上市屡试不爽的营销策略。恒大上市把握住了市民黄金周的喜庆心态,邀请谢霆锋、蔡卓妍、范冰冰、陈鲁豫、孙俪等明星赴恒大各地楼盘出席开盘典礼,明星所到之处人山人海,极大地刺激了楼盘销售。而请来这些大众平日难得一见的明星,恒大地产其实付出上市的只是“友情价”,并没有增加太多成本。


  业内专家在分析恒大地产上市成功模式时普遍认为,恒大地产的特价开盘策略与精品战略组合在一起,有效地提升了产品性价比,成为一种市场必杀技。合富辉煌集团发展中心总经理郑文伟表示,恒大地产能够取得黄金周上市销售的全面胜利,证明了只要是高品质、高性价比的房子,就一定会在市场上受到追捧。


  恒大地产取得这么好的上市业绩是有很多原因的。在市场调整的过程里,在一个观望的时期里面,消费者凭什么要去买恒大地产的房子?因为恒大地产上市有精品,恒大地产有好的园林环境,有好的性价比,这就是恒大地产能够取得上市销售好成绩的最主要的一个根源。


  合富辉煌集团发展中心总经理郑文伟表示:合富辉煌代理了恒大地产在广州、昆明、太原三个城市的上市楼盘销售,取得了非常优秀的成绩。如太原恒大绿洲开盘盛况空前,开盘当天到场的人数超过4000人。在开盘的当天,我们临时决定转换销售的场地,把抽签认购搬到了一个非常宽阔的体育场里进行,这种场面不仅仅在太原首屈一指,我相信在全国的房地产项目上市中也很难见到。太原恒大地产项目在黄金周售出的套数已经达到1037套,认购金额突破6亿元,创造了太原的楼市营销纪录。

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谢谢楼主,我收下了!

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电磁阀外漏的解决方法

电磁阀外漏是因为管道连接处松动管道连接外密封件损坏,我们应该拧紧螺栓或接管螺纹更换<a href="http://www.samsonshanghai.com/diancifa.html">电磁阀</a>密封件。

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顶起,楼主的文章很精彩,我喜欢。







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口袋西游游戏,客户端出现文件不存在或校验错误

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燃油税率降低了,再算一下帐

昨天国家发展和改革委员会主任张平在国务院新闻办新闻发布会上说,国务院常务会议就燃油税改,提出“公平、规范、节约、减负”的总体要求。燃油税的“公平”,本是题中应有之义;这里的“减负”,即为减轻纳税人的负担,就成为人们最关注的焦点。另据业内人士说:虽然在理论上应该先调油价,待燃油税推出后融入,但这可能引发大量囤油,所以不大可能分开进行。这就是说,最可能的是,把降低油价和推出燃油税融在一起进行。又据报道,厦门大学这个能源经济研究中心主任林伯强说,燃油税率设定30%时,每升油价将增加一元左右。从这里,我们就基本有了底数。

我在《且慢欢呼燃油税,真的施行你就傻眼了》一文中说,我赞成燃油税,它体现社会公平,有利于环保,但关键问题是要做到对老百姓利好,就应该税率适当,不让多数车主增加负担。现在,我们知道了施行燃油税后的大体油价,我们在算一下帐。

以93号汽油为例,现价是每升6。37元,施行燃油税后将是7。37元。如果按先前所传,油价将先行降一元,即降到5。37元,那么可以算出燃油税率是7。37:5。37=137%,即37%。

还以那位“有代表性”的网友为例:他一年开自己的小车行驶25000公里,油耗约2700升,油费约17500元,路桥收费站约1200元(其中高速收费约900元),改燃油税养车成本是高了还是低了?

我们来计算一下:施行燃油税后,汽油每升增加一元,因此他多花了2700元。另方面,他不交养路费每月100元,计1200元。总的多花了1500元。至于路桥费1200元,车船税340元等,还是照纳不误。因为,取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运货运附加费等6项收费里面并不含这些。不过,实行燃油税后,二级公路收费站有可能取消,这样,这位网友路桥费里的高速之外的300元还有可能减负了,那么他多花1200元。

这个网友一年运行25000公里,有点太多了,如果是每月1000公里呢?那么,他一年耗油约为1296升,大体和养路费的1200元相抵。如果二级公路不再收费,他就可以省200元了。

这样看,对于小排量、少运行的车主,可以节省少许或持平。

但对于大排量和长年运行的车辆,,如货车、出租车,就将大大增加负担,但他们对公路的使用和环境的影响也大。

前面说了,预计税率是37%左右,好象不高似的。由于我国油价畸高,所以即便30%好象比率不高,但最后价格还是很高。我们来看看美国石油价格,据北京电视台《红绿灯》反映美国油价降价的节目,电视画面上美国87号汽油(相当于93号)标价牌显示的是每加仑2。11美元,播音员画外音说,美国有的州油价最低的是每加仑1。9美元,就是说平均2美元左右(后又知道曾降到最低1。49/加仑)。1美加仑≈3.。8升,1美元≈6。8元人民币,1。49×6。8 ÷ 3。8=2。66元人民币/升,不知道这里面是不是含有20%的燃油税,如果含有,那么优价只是2。08元。北京的油价是6。37元。假如,我国油价降到位,也是每升是2。66元,那么,别说税率是30%、50%、100%,就是像有的国家200%,那也不过是5。32元!这样的养路费改税,谁人不欢迎!还有,全世界70%的收费公路在中国,在美国基本没有收费公路,如果我国也是燃油税取代养路费后高速不收费,谁人不欢迎!可见,高油价和密如蛛网的路桥收费站,这才是争议的起因。




好贴啊,顶、、、
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